Kawasaki lleva más de 40 años fabricando la línea de motos deportivas Ninja. El nombre Ninja es muy conocido y reconocible, y representa el rendimiento deportivo y la velocidad. La nueva incorporación a la línea 2024 es la Ninja 500, que comparte muchas similitudes con la Ninja 400, pero presenta una mayor cilindrada de 451 cc. También cuenta con un estilo actualizado, similar a sus hermanas mayores de carreras, e incluye una pantalla LCD o un tablero TFT más avanzado, así como conectividad con dispositivos móviles a través de la aplicación Rideology.
Para determinar si la Ninja 500 puede competir con sus homólogas más veloces, Team Green nos invitó a probarla en las desafiantes carreteras de Malibú, California. La Ninja 500 muestra un estilo agresivo, similar a los modelos ZX más grandes, con una presencia más grande y una apariencia más seria. A pesar de la nueva carrocería, la ergonomía y la accesibilidad de la Ninja 500 siguen siendo las mismas que las de la Ninja 400, que ha recibido altas calificaciones por su comodidad de parte de conductores de todos los tamaños.
En cuanto a las prestaciones, la Ninja 500 incorpora un "motor stroker" que aumenta la cilindrada hasta los 451 cc. Si bien no da la sensación de ser un cohete, ofrece una respuesta mejorada y un manejo más preciso. La potencia de salida de la Ninja 500 es apenas superior a la de la Ninja 400, pero es una mejora notable.
El chasis y el manejo de la Ninja 500 no han cambiado respecto a la Ninja 400, con un bastidor de acero, horquilla delantera, amortiguador trasero y pinzas. La incorporación de una suspensión delantera más rígida mejora la estabilidad y la previsibilidad, lo que la hace ideal para los caminos de cañones. A pesar de encontrarse con escombros en la carretera, la Ninja 500 maniobró sin esfuerzo alrededor de los obstáculos gracias a su mayor potencia.
En general, la Ninja 500 es un paso adelante evolutivo con respecto a la Ninja 400, ya que ofrece más potencia, un estilo más deportivo y una electrónica mejorada. Kawasaki ha sabido satisfacer las necesidades de los pilotos principiantes y los entusiastas, al tiempo que ha superado el desafío que plantean competidores como la Aprilia RS 457. Sin embargo, la introducción de la Ninja 500 crea tensión dentro de la línea P-twin Ninja, ya que empieza a competir estrechamente con la Ninja 650 en términos de rendimiento y valor.
Para los entusiastas de las pistas y los corredores de club, la Ninja 500 ofrece un paquete simple que permite una fácil puesta a punto y la intercambiabilidad de piezas con la Ninja 400. El movimiento estratégico de Kawasaki con la Ninja 500 asegura su dominio continuo en el segmento de las motos deportivas ligeras. En general, Kawasaki ha producido otra Ninja impresionante que satisface las demandas de los conductores y los entusiastas por igual.
Fuente: Kawasaki