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BMW Motorrad retira del mercado la R 1300 GS por problemas con el relé de arranque

BMW Motorrad Issues Recall for R 1300 GS Due to Starter Relay Concerns

BMW Motorrad ha anunciado un retiro del mercado que afecta aproximadamente a 1.582 unidades en Estados Unidos y alrededor de 25.000 a nivel mundial de su motocicleta R 1300 GS, producida entre el 14 de julio de 2023 y el 18 de marzo de 2024. El retiro del mercado aborda problemas con el relé de arranque semiconductor, que puede haberse visto comprometido durante la fabricación debido a un proceso de moldeo por inyección inadecuado.

Este defecto podría permitir que entre humedad en la carcasa del relé, lo que provocaría la corrosión de los contactos eléctricos internos. En consecuencia, esto podría provocar fugas de corriente, sobrecalentamiento y posibles riesgos de incendio. BMW advierte a los conductores que estén atentos a señales como la activación inesperada del motor de arranque, olores a sobrecalentamiento o humo.

Este no es el primer retiro del mercado de la R 1300 GS relacionado con el relé de arranque. Los incidentes anteriores incluyeron situaciones en las que no se pudo arrancar la motocicleta y motores de arranque que se activaban automáticamente. A pesar de una acción de servicio en noviembre de 2023 y un retiro voluntario en febrero de 2024 para reemplazar la cubierta de plástico del relé, los problemas persistieron.

En virtud de la última retirada, BMW reemplazará el relé de arranque defectuoso por una versión electromagnética mejorada sin costo para los propietarios, junto con una actualización de software necesaria. Los propietarios afectados serán notificados por correo y deberán comunicarse con su concesionario local de BMW para obtener la solución. Si bien existe una directiva de "suspensión de ventas" para las motocicletas nuevas, los propietarios actuales pueden seguir conduciendo sus motocicletas. Para obtener más ayuda, los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de BMW al 1-800-525-7417 o visitar www.safercar.gov.

Fuente: R 1300 GS

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