BMW se está preparando para introducir un innovador sistema de advertencia de colisión frontal en su próxima BMW R1300GS. Este innovador sistema utiliza un sensor de radar orientado hacia delante, similar al que se emplea en el control de crucero activo de BMW, para detectar posibles colisiones con los vehículos que van delante. Cuando se activa, el sistema proporciona una serie de alertas oportunas al conductor. Inicialmente, aparece un pequeño icono de un coche rojo en el salpicadero como advertencia previa, acompañado de un sutil pulso háptico transmitido a través de la bomba del ABS. Si el conductor no responde, se muestra una advertencia más destacada, seguida de una suave aplicación de los frenos por parte del sistema.
Es importante señalar que el sistema no ejecuta frenadas de emergencia, sino que tiene como objetivo proporcionar a los conductores un tiempo de reacción adicional. La desaceleración se limita a un nivel moderado, lo que permite a los conductores elegir entre frenar de forma más agresiva o tomar medidas evasivas. BMW enfatiza que la responsabilidad última de evitar accidentes recae en el conductor.
Para garantizar la eficacia del sistema sin causar distracciones innecesarias, BMW ha implementado una función inteligente de "estimación de la atención del conductor". Este mecanismo inteligente monitorea las acciones del conductor, como la navegación por el menú y el uso activo del acelerador y las marchas, para medir su nivel de atención y ajustar el umbral de advertencia en consecuencia.
El sistema de advertencia de colisión frontal de BMW representa un avance significativo en la tecnología de seguridad para motocicletas, ya que brinda a los conductores capacidades avanzadas de detección y advertencia. Al alertar a los conductores sobre posibles peligros y brindarles un tiempo de reacción crucial, BMW continúa priorizando la seguridad de los conductores en la carretera.
Las principales características que tiene:
- El sistema de advertencia de colisión frontal de BMW utiliza un sensor de radar para escanear la carretera.
- El sensor de radar monitorea la distancia respecto del tráfico y la velocidad de aproximación.
- Si existe riesgo de colisión se activa un sistema de advertencia de dos etapas.
- El tablero muestra un ícono de advertencia previa cuando se detecta un peligro.
- El sistema emite dos pulsos suaves de freno para llamar la atención del conductor.
- Los frenos no se aplican con fuerza, solo proporcionan una alerta física.
- Si no hay respuesta a las advertencias previas, el sistema puede aplicar suavemente los frenos para crear más tiempo.
- Si el conductor decide frenar con más fuerza o abre el acelerador, el sistema se ajusta en consecuencia.
- El sistema es opcional y se puede desactivar si se desea.
- Las alertas hápticas también se pueden desactivar por separado.
- El sistema incluye un estimador de atención del conductor para evitar falsas advertencias.
- El estimador monitorea las entradas del conductor y ajusta el umbral de advertencia en consecuencia.
Referencia: https://www.motorcyclenews.com/news/new-tech/bmw-radar-advanced-collision-warning-system/