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Descifrando las normas de seguridad de los cascos de motocicleta: un resumen completo de las más importantes

Decoding Motorcycle Helmet Safety Standards: A Comprehensive Summary of the Most Important Ones

Cuando se trata de la seguridad de los cascos de motocicleta, navegar entre la gran cantidad de normas puede resultar abrumador. Desde DOT hasta ECE, Snell hasta FIM, es fundamental comprender qué representa cada acrónimo y cómo afecta a su seguridad. A continuación, se incluye un desglose de las normas más importantes para cascos de motocicleta:

  1. DOT (Departamento de Transporte): ampliamente utilizado en los Estados Unidos, el DOT permite a los fabricantes autocertificar sus cascos siempre que cumplan con los requisitos mínimos. Sin embargo, se considera menos estricto en comparación con otras normas y se actualizó por última vez en 2013.

  2. ECE (Comisión Económica para Europa): ECE 22.06 es la norma más reciente y más aceptada en materia de cascos en la Unión Europea y en otros países. Si bien ECE 22.05 sigue siendo superior a DOT, se considera obsoleta.

  3. Snell: Desarrollada originalmente para cascos de automóviles, la norma Snell ha generado controversias en relación con su compatibilidad con otras normas y la seguridad general de los cascos de motocicleta. Está reconocida en Estados Unidos y Japón, pero puede que no sea tan rigurosa como otras normas.

  4. FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme): Diseñado específicamente para las carreras de motociclismo, el estándar de la FIM se considera uno de los más seguros. Se somete a pruebas exhaustivas y abarca varias disciplinas dentro del deporte.

  5. SHARP (Programa de evaluación y calificación de cascos de seguridad): SHARP es un organismo de pruebas independiente que ofrece clasificaciones de estrellas integrales para la seguridad de los cascos. Va más allá de los estándares tradicionales y mejora continuamente sus métodos de prueba.

Según los datos actuales y las opiniones de los expertos, las normas ECE 22.06 y FIM FRHPhe-01/FRHPhe-02 se consideran las normas para cascos más seguras y actualizadas. SHARP también es reconocida por sus pruebas transparentes y sus criterios en evolución. Sin embargo, la norma DOT se considera obsoleta y necesita una renovación, mientras que la relevancia y la seguridad de las clasificaciones Snell han sido cuestionadas.

Comprender estas normas es fundamental para los motociclistas, ya que les permite tomar decisiones informadas al elegir un casco y priorizar su seguridad en la carretera. Al familiarizarse con las distintas normas de seguridad para cascos de motocicleta, puede conducir con confianza, sabiendo que su cabeza está protegida por un casco que cumple con los requisitos de seguridad más rigurosos.

https://www.revzilla.com/motorcycle-helmets

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