Kawasaki amplía su oferta todoterreno con la presentación de la KLX 300 2025, una motocicleta dual-sport versátil dirigida a los conductores aventureros. A diferencia de la KLX 300R enfocada en la pista, este nuevo modelo es apto para circular por la calle, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan capacidades tanto en carretera como fuera de ella.
El precio de venta recomendado para la KLX 300 2025 es de 6.199 dólares en Estados Unidos, una pequeña prima con respecto a la KLX 300R, que cuesta 6.299 dólares. Si bien la KLX 300R está disponible en India, es poco probable que la variante de carretera llegue allí debido a preocupaciones por el precio. En cambio, Kawasaki está centrando sus esfuerzos en localizar la Versys-X 300, más asequible, para el mercado indio, cuyo lanzamiento está previsto para finales de este año.
Bajo el capó, el KLX 300 alberga un probado motor monocilíndrico de 292 cc refrigerado por líquido que genera 28,6 caballos de fuerza y 26,3 Newton-metros de torque. Esta potencia se canaliza a través de una caja de cambios de seis velocidades, lo que le proporciona la versatilidad necesaria para afrontar terrenos pavimentados y sin pavimentar.
La suspensión está a cargo de una horquilla invertida de 43 mm en la parte delantera y un monoamortiguador de tipo varillaje en la parte trasera, complementados con llantas de radios de 21 pulgadas en la parte delantera y de 18 pulgadas en la parte trasera, envueltas en neumáticos de doble propósito. Esta configuración promete un equilibrio entre capacidad todoterreno y comodidad en la carretera.
Si bien el modelo del año 2025 no trae cambios mecánicos significativos, Kawasaki ha actualizado los gráficos y ofrece la KLX 300 en una opción de colores verde lima o gris batalla. Esta sutil actualización debería hacer que la motocicleta se vea fresca a los ojos de los posibles compradores.
Fuente: Kawasaki