Royal Enfield, una marca asociada desde hace mucho tiempo con las motocicletas de estilo retro, está dando un paso significativo hacia el público en general con la introducción de la Guerrilla 450. Este nuevo modelo, que se presentará el 17 de julio, es una versión derivada de la popular motocicleta de aventura Himalayan 450 de la marca, pero con un enfoque decididamente diferente.
La Guerrilla 450 comparte muchos de los mismos componentes mecánicos que la Himalayan, incluido el motor monocilíndrico DOHC de 452 cc refrigerado por líquido "Sherpa", que produce 39,5 caballos de fuerza y 29,5 lb-ft de torque. Sin embargo, la Guerrilla se distingue por sus dimensiones más compactas y su diseño orientado a la ciudad.
Las principales diferencias incluyen una suspensión de recorrido más corto, llantas de aleación de 17 pulgadas y una longitud y altura totales reducidas en comparación con el Himalayan. Estos cambios dan como resultado una reducción de peso de 432 a 403 libras, lo que convierte al Guerrilla en una máquina más ágil y maniobrable.
La Guerrilla 450 competirá directamente con modelos como la Triumph Speed 400 y la KTM 390 Duke, ofreciendo un perfil de rendimiento similar pero con un toque exclusivo de Royal Enfield. Los rasgos de estilo de inspiración retro de la marca siguen presentes, pero el diseño más aerodinámico de la Guerrilla seguramente atraerá a una gama más amplia de motociclistas urbanos y de cercanías.
Con el lanzamiento de la Guerrilla 450, Royal Enfield demuestra su compromiso de ampliar su cartera y atraer a una nueva generación de motociclistas que buscan un equilibrio entre rendimiento, estilo y accesibilidad.
Fuente: Cycle World