La Honda XR650L ha ganado seguidores fieles durante sus más de 30 años de existencia. Esta motocicleta dual sport cuenta con un historial de éxitos en las carreras de Baja y ofrece simplicidad en un mundo de motores con inyección electrónica de combustible y tecnología digital. Con su versatilidad, la XR650L está diseñada para manejarse en diversos terrenos, incluidos senderos de una sola pista, caminos de tierra, caminos de tierra e incluso superficies pavimentadas.
Una de las características más destacables de la XR650L es su precio asequible. Con un precio de 6.999 dólares, es una de las motocicletas deportivas duales monocilíndricas de gran cilindrada más económicas del mercado. A pesar de su precio asequible, la XR650L ofrece un rendimiento impresionante. Está propulsada por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos SOHC de 644 cc refrigerado por aire y carburado que proporciona una gran potencia para viajes largos.
En el banco de pruebas interno de Dirt Rider, la XR650L entregó 34,1 caballos de fuerza y 31,4 lb-ft de torque a su rueda trasera. El combustible y el aire se suministran al motor a través de un carburador Keihin de tipo diafragma de 42,5 mm. La motocicleta también cuenta con una válvula de control de inyección de aire (AICV) como parte de su sistema de control de emisiones de escape, que ayuda a promover la quema de gases de escape no quemados para un resultado más limpio.
La XR650L viene equipada con una variedad de características prácticas. Tiene un tanque de combustible de 2,8 galones, un silenciador equipado con parachispas y una relación de transmisión de 15/45. La potencia de frenado y desaceleración la proporciona una pinza de freno delantera de doble pistón Nissin combinada con un disco de 256 mm y una pinza trasera de un solo pistón Nissin con un disco de 220 mm.
Otras características notables incluyen un faro delantero y trasero, protectores de manos para mayor protección, un botón de arranque eléctrico y un velocímetro y odómetro mecánicos. La XR650L pesa 355 libras en estado húmedo y tiene una altura de asiento de 38,2 pulgadas.
En conclusión, la Honda XR650L ofrece una opción asequible y versátil para los conductores del segmento de motocicletas dual sport. Con su historial de éxito en las carreras de Baja, su simplicidad y su impresionante rendimiento, sigue atrayendo a un gran número de seguidores fieles.
Fuente: https://powersports.honda.com/motorcycle/dual-sport/xr650l