La Ninja 7 Hybrid es una motocicleta única de Kawasaki que combina un sistema de propulsión híbrido con un rendimiento deportivo. Esta plataforma híbrida agrega algunas complejidades a la experiencia de conducción, pero con el tiempo se convierte en algo natural.
Una de las características más destacadas de la Ninja 7 Hybrid son sus distintos modos de conducción. Ofrece tres modos: EV, Eco-híbrido y Sport-híbrido. En el modo EV, la moto funciona únicamente con el motor eléctrico y los cambios se realizan automáticamente. Este modo es ideal para viajes cortos a baja velocidad. En el modo Eco-híbrido, se utiliza el motor eléctrico al arrancar y el motor se activa a unas 2000 rpm. El motor se apaga cuando se detiene para ahorrar combustible. El modo Sport-híbrido está diseñado para una conducción más enérgica, con el motor funcionando a máxima potencia y la opción de transmisión manual únicamente.
La Ninja 7 Hybrid también cuenta con una función e-boost, disponible en el modo Sport-hybrid. Esta función utiliza la energía de la batería para aumentar el rendimiento durante hasta cinco segundos, lo que proporciona un aumento de velocidad cuando es necesario. Sin embargo, solo se puede activar en determinadas condiciones, como viajar por encima de una determinada velocidad y abrir el acelerador más allá de un cierto grado. Con el e-boost activado, la Ninja 7 Hybrid afirma que inicialmente supera en aceleración a una ZX-10R desde parado.
En términos de economía de combustible, la Ninja 7 Hybrid tiene un rendimiento aceptable, con un promedio de alrededor de 57 mpg según las pruebas. El manejo de la motocicleta no es tan ágil como el de los modelos Ninja más pequeños, pero aun así se desempeña bien en caminos con curvas.
La Ninja 7 Hybrid también ofrece un modo de marcha para maniobras más lentas, con funciones de avance y retroceso. Todos estos ajustes y funciones se pueden ajustar y confirmar a través de la pantalla TFT de 4,3 pulgadas de la moto, que también es compatible con la aplicación Rideology de Kawasaki para obtener información y control adicionales.
En general, la Ninja 7 Hybrid ofrece una experiencia de conducción única con su tren motriz híbrido. Lleva tiempo acostumbrarse a las complejidades adicionales de la plataforma híbrida, pero con el tiempo se convierte en algo natural. La transición perfecta entre el motor eléctrico y el motor de combustión interna es impresionante, y la electrónica funciona a la perfección. El manejo no es tan ágil como el de los modelos Ninja más pequeños, pero aún así se desempeña bien en carreteras con curvas. La función e-boost proporciona un aumento de velocidad cuando es necesario, pero requiere atención adicional para activarla. El consumo de combustible es decente, con un promedio de alrededor de 57 mpg según las pruebas. En general, la Ninja 7 Hybrid es una motocicleta deportiva y agradable de conducir.
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