La Honda Gold Wing ha sido una motocicleta legendaria desde su debut en 1974. Originalmente pensada como una motocicleta deportiva, rápidamente se transformó en una máquina de turismo que revolucionó el mercado. Con su potente motor, características innovadoras y comodidad inigualable, la Gold Wing se hizo conocida como la "Rey de reyes".
El ingeniero Shoichiro Irimajiri, una figura reconocida en la historia de Honda, dirigió el equipo de desarrollo responsable de la Gold Wing. Su experiencia en ingeniería de motocicletas y automóviles dio como resultado un diseño visionario que estableció nuevos estándares en la industria. El proyecto fue concebido inicialmente como una motocicleta deportiva de gran tamaño, pero los estudios de mercado revelaron una creciente demanda de motocicletas de turismo, especialmente en los Estados Unidos.
Para satisfacer las necesidades del mercado americano, Honda decidió centrarse en la creación de una máquina de turismo que pudiera rivalizar con el dominio de Harley-Davidson. La Gold Wing se convirtió en la motocicleta insignia de Honda y el equipo de Irimajiri se refirió a ella como la "Rey de reyes", un título apropiado para una motocicleta que aspiraba a destronar a la competencia.
Uno de los aspectos innovadores de la Gold Wing fue su motor de cuatro tiempos refrigerado por agua. Era la primera vez que una motocicleta de producción japonesa utilizaba este tipo de sistema de refrigeración. El motor se basaba en el bóxer de seis cilindros de 1.470 cc desarrollado para un proyecto anterior dirigido por Irimajiri.
Cuando se presentó la Gold Wing en 1974 con el nombre de GL1000 KO, inmediatamente captó la atención de los motociclistas y los expertos. Se convirtió en un éxito instantáneo en el mercado estadounidense. En respuesta a su popularidad, se fundó la Gold Wing Road Riders Association (GWRRA) en 1977, seguida por la creación de la American Gold Wing Association en 1983 y la Gold Wing Touring Association en 1987.
Reconociendo el potencial del mercado estadounidense, Honda estableció una planta de ensamblaje en Marysville, Ohio, en 1980. Esta planta produjo Gold Wings durante tres décadas, consolidando la presencia de Honda en la industria de motocicletas estadounidense. En 1996, la planta celebró un hito importante cuando lanzó su motocicleta Honda número un millón fabricada en Estados Unidos: una Gold Wing.
A lo largo de su historia, la Gold Wing ha sido un símbolo de lujo, rendimiento e innovación. Sigue evolucionando con cada nueva generación, incorporando tecnologías y características avanzadas que mejoran la experiencia de conducción. Como el "Rey de reyes", la Gold Wing reina suprema en el mundo de las motocicletas y conquista los corazones de los motociclistas de todo el mundo.
Más información sobre la versión 2024: https://powersports.honda.com/motorcycle/touring/gold-wing