LiveWire, la marca totalmente eléctrica de Harley-Davidson, finalmente ha incorporado un modelo cruiser a su gama con la nueva LiveWire S2 Mulholland. Con un precio de $15,999, la S2 Mulholland es una cruiser eléctrica de alto rendimiento que presenta un diseño relajado inspirado en las cruisers.
La S2 Mulholland está construida sobre la plataforma S2 de LiveWire y viene con horquillas más largas en la parte delantera, recorrido reducido del amortiguador trasero y una combinación de ruedas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 17 pulgadas. Cuenta con componentes de suspensión Hitachi con ajuste total y amplio recorrido. La motocicleta está equipada con neumáticos Dunlop Sportmax Roadsmart IV, que ofrecen un ángulo de inclinación declarado de 55 grados a la izquierda y 50 grados a la derecha.
La posición de conducción de la S2 Mulholland es relajada, con un manillar elevado y una cómoda altura del asiento de 30,25 pulgadas. El diseño de la moto incorpora elementos de rendimiento de estilo club, como elevadores de manillar musculosos, manillares bajos y un faro oculto tomado de la LiveWire One, el modelo estrella.
Si bien la parte delantera y trasera de la motocicleta han recibido elogios por su diseño, la sección central no está a la altura. LiveWire ha rediseñado el perfil de la motocicleta, lo que da como resultado una pequeña protuberancia que conecta el asiento y la carcasa de la batería con el tubo de dirección. Sin embargo, esto hace que el asiento tenga un aspecto extraño y fuera de lugar.
La S2 Mulholland es la primera motocicleta de LiveWire que incorpora materiales sostenibles en su construcción. Los guardabarros están hechos de un material biocompuesto de cáñamo, mientras que las cubiertas del radiador y los soportes para el cableado están hechos de material Hylon reciclado. La funda del asiento está hecha de silicona reciclable y libre de petróleo.
En cuanto a prestaciones, el S2 Mulholland ofrece cifras de potencia y par similares a las del S2 Del Mar, pero con una autonomía ligeramente superior. Tiene un motor de 84 caballos de fuerza y 194 fl-lb de par, con un tiempo de 0 a 100 km de 3,3 segundos y una autonomía máxima de 195 km en ciudad.
La S2 Mulholland ya está disponible en Norteamérica y el año que viene estará disponible a nivel internacional. Si bien puede que no incorpore plenamente el concepto de cruiser, su diseño exclusivo y sus materiales sostenibles pueden atraer a los conductores que buscan una opción de alto rendimiento eléctrico.
Fuente: https://www.livewire.com/s2-mulholland-electric-motorcycle