La nostalgia es una fuerza poderosa en el mundo de las motocicletas. Nos lleva de regreso a una época en la que las motos eran más simples, pero llenas de carácter. Suzuki, conocida por sus máquinas deportivas, no era particularmente conocida por caer en la nostalgia hasta hace unos años, cuando resucitó la icónica Katana. Originalmente un símbolo de la década de 1980, la Katana cambió el rumbo de Suzuki y la devolvió al centro de atención. Sin embargo, no estamos hablando de las versiones norteamericanas de la GSX-600F que llevan el nombre de Katana. Estamos hablando de la verdadera, la Katana que regresó de verdad en 2019.
La Suzuki Katana 2022 no es una moto completamente nueva, sino más bien una versión refinada de su predecesora. Toma muchos elementos de la GSX-S1000, pero con una posición de conducción más erguida, se aleja de ser una moto deportiva pura como la Katana original. Esta actualización aporta varias mejoras, lo que la convierte en una opción interesante para los entusiastas de las motocicletas.
A primera vista, el aspecto distintivo de la Katana llama la atención de inmediato. Su interpretación moderna del icónico carenado tipo bikini rinde homenaje al diseño original y, al mismo tiempo, añade un toque contemporáneo. La moto tiene un aspecto corto y robusto, gracias a su parte trasera ordenada y su morro bajo. El logotipo de Katana en el carenado, que presenta una espada sobre el kanji de "katana", añade un bonito toque final.
Al sentarse en la Katana, notará la presencia de una pantalla LCD, lo cual es un poco decepcionante teniendo en cuenta la prevalencia de las pantallas TFT en color en el mercado actual. Sin embargo, el logotipo de Katana que aparece al encender el motor sirve como una distracción agradable. Una vez en movimiento, se hace evidente la firme amortiguación de la moto, aunque Suzuki ha intentado suavizarla ligeramente. A pesar de esto, la suspensión logra un buen equilibrio entre comodidad de conducción y manejo. La Katana cambia de dirección con entusiasmo, infundiendo confianza cuando está inclinada, y ofrece una respuesta razonable de sus neumáticos.
Bajo el carenado de la Katana se esconde un motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc derivado de la GSX-S1000. Ha recibido actualizaciones para cumplir con la normativa de emisiones Euro5, lo que se traduce en una distribución más amplia del par motor. El sistema de acelerador electrónico permite elegir entre tres mapas de motor diferentes a través de un selector de modo de conducción Suzuki, que se adapta a las distintas condiciones de conducción. Además, viene de serie un cambio rápido ascendente y descendente, lo que añade un toque de comodidad.
Los componentes mecánicos de la Katana, incluido su bastidor de aluminio de doble viga y la suspensión ajustable, se parecen mucho a los de la GSX-S1000. El chasis proporciona una conducción estable y serena, mientras que el sistema de frenos, que consta de dos discos delanteros y un disco trasero, ofrece una gran potencia de frenado. Junto con los nuevos modos de conducción y el cambio rápido, la Katana también cuenta con Low RPM Assist, control de tracción y un embrague asistido y antirrebote. La pantalla LCD, aunque no es la más avanzada, ahora incluye un "Modo nocturno" rojo.
En carretera, la Katana impresiona por su rendimiento. Aunque puede carecer del carácter de algunas competidoras, como la Yamaha MT-10 o la Ducati Streetfighter, ofrece una experiencia de conducción emocionante a un precio más asequible. El par motor de rango medio permite una aceleración rápida en cualquier marcha, mientras que la caja de cambios proporciona cambios fluidos con el cambio rápido. El manejo de la Katana es ágil, lo que hace que sea un placer pasar por las curvas.
Sin embargo, cabe señalar que la capacidad del tanque de combustible de la Katana es menor que la de la GSX-S1000. Con solo 12 litros disponibles, es posible que deba acudir al surtidor con más frecuencia, lo que limita su capacidad para realizar viajes de larga distancia. Este es un factor importante a tener en cuenta para los motociclistas que priorizan los viajes largos.
En conclusión, la Suzuki Katana combina nostalgia con rendimiento moderno. Su aspecto distintivo, su potente motor y su precio razonable la convierten en una opción atractiva para los entusiastas de las motocicletas. Si bien puede que no tenga la tecnología más avanzada ni el tanque de combustible más grande, la Katana ofrece una experiencia de conducción atractiva y placentera. Si aprecia su estilo y puede pasar por alto sus limitaciones, la Katana representa una opción sólida en el mercado.
Fuente: https://suzukicycles.com/katana