カワサキジャパンは最近、2023年モデルの大幅なアップデートに続き、2024年Ninja ZX-25R SEの近々の登場を発表した。 2024年のアップデートは主に新しいカラーオプションで構成されていますが、それでも新鮮な美学を求めるライダーを魅了する可能性があります。詳細を詳しく見てみましょう。
2024 Kawasaki Ninja ZX-25R SE には、15,500 rpm で 46.9 馬力という驚異的な出力を発揮する水冷 249cc 直列 4 気筒エンジンが搭載されています。この高回転エンジンは 17,000 rpm を超えることができ、真のパワーエンジンとなります。
サスペンション面では、Ninja ZX-25R SEは、フロントにショーワセパレートファンクションフォークビッグピストン（SFF-BP）ユニット、リアに横置きバックリンクサスペンションを採用。フロントブレーキにはラジアルマウントキャリパーが装備されています。注目すべき機能には、トレリスフレームデザイン、オートブリッパー付き上下クイックシフター、トラクションコントロール、パワーモード、センターラムエアシステム、LED照明、4.3インチフルカラーTFTディスプレイが含まれます。これらの機能強化は2023年モデルに導入され、2023年4月に日本で初めて発売されました。2024年型Ninja ZX-25Rは2023年9月15日に日本市場で発売される予定です。
カラーとデザインに関しては、カワサキは2024年モデルに既存のライムグリーンとエボニーのKawasaki Racing Teamカラーリングを提供している。さらに、2024 Ninja ZX-25R SEの新しいツートーンカラースキームは、スレートブルーのアクセントを備えた、やや落ち着いたメタリックファントムシルバー×エボニースキームを示しています。公式スタジオ写真によると、仕上げはマットになっているようです。トレリスフレーム、ミラー、アロイホイール、シート、ハンドルバー、グリップ、エキゾーストカバーは主に黒で構成されており、タンクには黒のKawasakiロゴが付いています。マットシルバーカラーがデザインを支配し、サイドフェアリングの黒いスラッシュとその中心にある白いZX-25Rデカールによって補完されています。微妙なスレートブルーのアクセントがフェアリング全体に見られ、同じ色合いの Kawasaki Ninja ロゴが腹側の低い位置に配置されています。
主観的に言えば、配色はバランスが良く、シルバー、ブラック、ブルーの要素が調和して融合し、まとまりのあるデザインを作り出しています。単一色が圧倒的に優勢でないことが、全体のバランスに貢献します。
日本では、2024 Kawasaki Ninja ZX-25R SE のメーカー希望小売価格は、日本の標準消費税を含めて 962,500 円 (2023 年 8 月 10 日現在、約 6,662 ドル) からです。追加のアクセサリは追加料金でご利用いただけます。日本での発売は2023年9月15日に予定されていますが、メーカーが特定の色のオプションを特定の地域に制限している場合があるため、この新しいカラーウェイが他のアジア市場でも利用可能になるかどうかはまだわかりません。
参考： https://www.rideapart.com/news/681306/2024-kawasaki-ninja-zx25r-japan/