7月25日、ビッグモーターは不正保険金請求問題について記者会見を行った。信頼の失墜を最小限に抑え、信頼回復の第一歩と位置づけるはずだった会見は、タイミングや構成、表現の甘さでそれを果たせなかった。ビッグモーターは従業員約5000人、店舗数300店舗、売上高約6000億円の大企業。同社は主に中古車の買取・販売、車検、一般整備、板金塗装、損害保険代理店業務を行っている。
同社は２０２２年６月、損害保険会社３社から自動車修理の実態調査を要請され問題を把握した。各社は、損害保険犯罪防止協議会から、損傷していない部分を修理したり、修理していないのに修理したように装ったりして、不適切な保険金請求が行われているとの情報を得た。ビッグモーターは「現場での経験が不足している」と説明したが、特別調査委員会を設置し、2023年1月30日から2023年6月20日まで調査を行った。調査報告書は6月26日に作成され、同社は7月5日に受領した。と7月18日に同社ホームページに掲載され、7月25日に記者会見が行われた。
調査報告書によると、同社は2022年6月6日にこの問題を認識しており、今年5月15日に調査委員会による社長への聴取が行われた。兼重社長は記者会見で「6月26日に報告を受けるまでこの問題について知らなかった」と述べたが、これは明らかなウソだった。不祥事に対する会社の対応は、経営陣から従業員に責任を移した。
特別調査委員会は、自動車板金・塗装関係者３９０人を対象に１２１人から１２５回の聞き取り調査を実施した。回答者の半数である 172 人 (45%) は、詐欺に関与したことがある、または詐欺について聞いたことがあると回答しました。兼重社長の返答は、不正行為は組織的なものではなく、工場長の指示によるものだと考えているというものだった。彼は他にも個人的な発言をしており、それが批判を招いた。
記者会見の構成は不十分だった。新大統領が壇上にいたため、謝罪の気持ちを伝えるのは難しかった。大統領と副大統領がしっかりと謝罪し、新大統領が登壇して再出発のイメージを醸成すべきだった。ビッグモーターには広報部門も担当者もいないが、これが失敗の根本的な原因となっている。危機時のみ外部に依存する体制ではリスクをコントロールできず、その結果、継続的な事業成長を達成することができません。