2024 年に、BMW Motorrad は、待望の R1300GS を含む、さまざまな新しいアドベンチャー バイクをリリースする予定です。しかし、波を起こすのはR1300GSだけではなく、BMWは完全に改良されたF900GS、長距離走行可能なF900GSアドベンチャー、そしてA2対応のF800GSを導入する予定である。これらの新モデルは現行のF850GSおよびF750GSのラインナップに代わるもので、トライアンフ、KTM、ハスクバーナ、ドゥカティ、ヤマハなどのライバルブランドとの競争を目指す。
F900GS と F900GS Adventure は両方とも、270 度点火順序の 895cc 8 バルブ パラレル ツイン エンジンを搭載します。これらは、さまざまな状態のチューンとツイン カウンターバランス シャフトを備えています。両方のバイクの主張される出力は8500rpmで103.3bhpで、従来のF850GSモデルの94bhpから増加しています。このパワーアップの一部は、エンジン容量が 853cc から増加したことによるものです。
F900GS にはいくつかの大幅な変更が加えられ、公称 14kg の軽量化により、走行可能な重量 219kg を達成しました。よりオフロードにインスパイアされたデザインで、よりビーキーなフロントエンド、改良された照明、長距離での快適性を向上させるオプションとして利用可能な背の高いスクリーンが特徴です。プロモーション画像では、さらに重量を軽減するために追加料金で追加できるシングルシートのデザインも紹介されています。 F900GS は、軽量のアルミニウム製スイングアーム、前モデルより 4.5 kg 軽量化された改良された 14.5 リットルのプラスチック燃料タンク、およびオフロード性能を備えた 21 インチのフロントと 17 インチのリア スポーク リムを備えています。
F900GS アドベンチャーは、より認識しやすいデザインを維持し、より大きな 23 リットルのタンクを搭載しています。 F900GS と F900GS Adventure には、標準的なライディング モード (レインおよびロード)、ABS、トラクション コントロールが装備されています。オプションの「プロ」セットアップが利用可能で、追加のライディングモード (ダイナミックおよびエンデューロ) と後輪のロックを防ぐダイナミック トラクション コントロール (DTC) を提供します。 F900 モデルは、完全に調整可能なサスペンションやその他のオフロード強化機能を含む「Enduro Pro」パックでアップグレードすることもできます。
その他の注目すべき機能には、LED 照明、フルカラー 6.5 インチ TFT ディスプレイ、キーレスイグニッション、緊急クイックコールシステム、アクラポビッチ排気サイレンサー、エンデューロ フットレスト、ハンドガード、ヒーター付きグリップ、およびラゲッジ オプションや衛星ナビゲーションなどのさまざまなアクセサリーが含まれます。
BMW F900GSの価格は11,995ポンドから、F900GSアドベンチャーは12,350ポンドからです。低出力の F800GS は 9,995 ポンドで販売されます。 3 つのモデルはすべて 2024 年初めに発売される予定です。