El 800NK es la última propuesta de CFMOTO, con un precio de 8499 dólares. Disponible en blanco o negro, cuenta con un diseño elegante y moderno que llama la atención.
Bajo el capó, la 800NK está equipada con un potente motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc, que genera 100 hp en el cigüeñal y 59 lb-ft de torque. Ofrece tres modos de conducción (Sport, Street y Rain) que permiten a los conductores personalizar su experiencia. Si bien carece de un cambio rápido y control de tracción, la 800NK lo compensa con la inclusión del control de crucero.
La motocicleta cuenta con un chasis resistente, suspensión KYB y frenos J.Juan. Su conducción cómoda y placentera se ve reforzada por un repostaje suave y una curva de par bien diseñada. El ajuste y el acabado de la 800NK son impresionantes, comparables a los de las motocicletas japonesas.
Un aspecto destacable es la capacidad de respuesta de la moto en el modo Sport, donde se libera todo el potencial del motor. El par motor instantáneo desde el fondo es agradable para la conducción diaria, mientras que la potencia permanece disponible para los momentos más enérgicos. El cambio de marchas es una experiencia fluida con el embrague de accionamiento suave y la caja de cambios bien diseñada.
Sin embargo, la sensibilidad del acelerador en el modo Sport puede ser un inconveniente al conducir en carreteras irregulares o con baches. Resulta complicado modular el acelerador, lo que provoca una conducción entrecortada. Una configuración entre el modo Sport y el modo Street sería ideal para el uso diario, ya que ofrece un acelerador más sensible sin ser demasiado nervioso.
Se recomienda conducir en autopista en modo Sport, ya que permite a los conductores aprovechar la reacción instantánea del acelerador de la motocicleta mientras utilizan el cómodo control de crucero. Sin embargo, vale la pena señalar que la función de control de crucero tiene un límite de velocidad de 80 mph, lo que puede ser un inconveniente para los conductores que viajan con frecuencia a velocidades más altas.
La 800NK ofrece una posición de asiento cómoda y erguida, lo que la hace adecuada para la conducción diaria. Sin embargo, la resistencia del viento a velocidades más altas puede ser un problema para algunos conductores, según su tipo de cuerpo.
En general, la 800NK es una motocicleta suave y capaz que ofrece una opción asequible sin comprometer el rendimiento ni la calidad. CFMOTO ha creado un paquete atractivo que sin duda atraerá a los motociclistas que buscan una experiencia de conducción confiable y placentera.
Fuente: https://cfmoto-motorcycle.eu/en/motorcycles/naked/800nk