En el mundo de las motocicletas retro, pocos fabricantes se atreven a desafiar los límites con tanta valentía como Praga. Su última creación, la ZS 800, es un impresionante homenaje al modelo BD 500 de 1928 de la marca, que combina el estilo vintage con la ingeniería de vanguardia.
Con un precio asombroso de 98.500 dólares, la ZS 800 no es una motocicleta retro común y corriente. Su cuadro rígido, su horquilla de viga y sus frenos de tambor recuerdan a las motocicletas del pasado, pero el uso de materiales exóticos como la fibra de carbono y el titanio la eleva a un nuevo nivel de artesanía.
Impulsada por un motor bicilíndrico en paralelo Kawasaki W800, la ZS 800 produce una modesta potencia de 50 caballos, pero su peso en seco de 140 kg garantiza un rendimiento dinámico. La ausencia de ayudas modernas al conductor, como el ABS o el control de tracción, aumenta la experiencia visceral y desafía al conductor a dominar la máquina.
Cada detalle de la ZS 800 muestra la dedicación de los ingenieros de Praga. Las ruedas de carbono tejidas a mano, las intrincadas soldaduras del cuadro y los herrajes de titanio son obras de arte por derecho propio. Si bien la falta de suspensión trasera puede comprometer la comodidad, el amortiguador Öhlins ajustable ayuda a suavizar la marcha.
Con una producción limitada a tan solo 28 unidades, la Praga ZS 800 es una propuesta poco común y exclusiva. Puede ser un lujo extravagante, pero para aquellos que tienen la suerte de poseer una, representa un triunfo de la ingeniería y una celebración de la rica herencia del motociclismo.
Fuente: Praga