Cuando Harley-Davidson presentó la Sportster S en 2021, marcó un cambio radical con respecto al linaje clásico de Sportster. El familiar motor Evo desapareció y fue reemplazado por el Revolution Max 1250T V-twin de alto rendimiento. Este moderno motor cuenta con 121 hp y 93 lb-ft de torque, lo que brinda una conducción emocionante.
La Sportster S ya no es solo una cruiser, sino una máquina orientada al rendimiento. La suspensión Showa totalmente ajustable, los frenos Brembo y las ayudas al conductor gestionadas por IMU elevan las capacidades de manejo. Sin embargo, la geometría tradicional cruiser de la moto y el limitado recorrido trasero de 2 pulgadas significan que tiene limitaciones inherentes cuando se la exige al máximo en las curvas.
A pesar de ello, la Sportster S representa un gran paso adelante para Harley-Davidson. Muestra la voluntad de la empresa de romper con la tradición y adoptar un rendimiento moderno. Los ajustadores de válvulas hidráulicas que no requieren mantenimiento y el carácter refinado del motor mejoran aún más la experiencia de propiedad.
Con un precio de 16.999 dólares, la Sportster S compite con la Triumph Rocket 3 Storm R (24.995 dólares) y la Ducati Diavel V4 (26.995 dólares). Aunque no es tan potente como sus rivales, la Harley ofrece una combinación única de herencia, estilo y rendimiento renovado.
Puede que la Sportster S 2024 no sea una Sportster pura, pero encabeza la visión de Harley para el futuro. Con su tecnología de vanguardia y sus capacidades dinámicas, es una clara señal de que la icónica marca estadounidense está adoptando el cambio y la evolución.
Fuente: Harley-Davidson