ホンダ CRF450R
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エンジン型式
449cc水冷単気筒4ストローク
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ボアとストローク
96mm×62.1mm
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圧縮率
13.5:1
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バルブトレイン
ユニカム 4 バルブ; 38mmインテーク。 31mmエキゾースト
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誘導
プログラム燃料噴射 (PGM-FI)、46mm ダウンドラフト スロットル ボディ
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点火
DC-CDI
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伝染 ; 感染
クロスレシオ5速
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ファイナルドライブ
#520 チェーン; 13T/49T
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フロントサスペンション
リバウンドおよびコンプレッションダンピング調整機能を備えた 49mm 倒立ショーワフォーク。 12.2インチのトラベル
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リアサスペンション
調整可能なスプリングプリロード、リバウンドおよびコンプレッションダンピング調整機能を備えた Pro-Link Showa シングルショック。 12.4インチのトラベル
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前輪のブレーキ
ツインピストンキャリパーを備えたシングル 260mm ディスク
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リアブレーキ
240mm シングルディスク
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フロントタイヤ
ダンロップ MX33 80/100-21
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リアタイヤ
ダンロップ MX33 120/80-19
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ホイールベース
58.3インチ
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レーキ(キャスター角)
27度7分
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トレイル
4.5インチ
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シートの高さ
38インチ
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地上高
13.2インチ
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燃料容量
1.7ガロン
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車両重量
244 ポンド (すべての標準装備、必要な液体、満タンの燃料を含み、すぐに乗れます。)
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利用可能な色
赤
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モデルID
CRF450R
ホンダ CRF450R の評価
サスペンション
取り扱い
最大電力
ローエンドパワー
快適
価格: $9599
燃料なしの重量: 233 ポンド。
ハスクバーナ FC450
エンジン
- トランスミッション5速
- STARTER電動スターター
- ストローク63.4mm
- ボア95mm
- CLUTCH湿式多板 DS クラッチ、ブレンボ油圧システム
- 排気量449.9 cm3
- EMS京浜EMS
- 設計1気筒4ストロークエンジン
シャーシ
- 重量 (燃料なし) 101 kg
- タンク容量(約) 7リットル
- フロントブレーキディスク直径260 mm
- リアブレーキディスク直径220 mm
- フロントブレーキディスクブレーキ
- リアブレーキディスクブレーキ
- チェーン5/8 x 1/4"
- フレームデザイン中央ダブルクレードルタイプ 25CrMo4 スチール
- フロントサスペンションWP XACT-USD、Ø 48 mm
- 地上高370 mm
- リアサスペンションWP XACT リンケージ付きモノショック
- シート高さ940 mm
- ステアリングヘッド角63.9°
- サスペンショントラベル (フロント) 300 mm
- サスペンショントラベル (リア) 300 mm
ハスクバーナ FC450 の評価
サスペンション
取り扱い
最大電力
ローエンドのパワー
快適
価格: 10,299ドル
燃料なしの重量: 224ポンド
カワサキ KX450
エンジン | 4ストロークシングル、DOHC、水冷 |
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変位 | 449cc |
ボア×ストローク | 96.0×62.1mm |
圧縮率 | 12.5:1 |
燃料システム | DFI® 44mm Keihin スロットルボディ付き |
点火 | 3つのカプラーオプションを備えたデジタルCDI |
伝染 ; 感染 | 5速、リターンシフト、湿式多板手動クラッチおよび油圧クラッチ作動付き |
ファイナルドライブ | 鎖 |
フロントサスペンション/ホイールトラベル | 16 ウェイ圧縮ダンピングと 16 ウェイリバウンドダンピングを備えた 49mm 倒立テレスコピック コイル スプリング フォーク/12.0 インチ |
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リアサスペンション/ホイールトラベル | Uni-Trak® ガス充填ショック、ピギーバック リザーバー付き、デュアルレンジ (4 回転無段階高速/19 ウェイ低速) 圧縮ダンピング、22 ウェイリバウンドダンピング、調整可能なプリロード/12.1 インチを備えています。 |
フロントタイヤ | 80/100-21 |
リアタイヤ | 120/80-19 |
フロントブレーキ | シングルセミフローティング 270mm Braking® ペタルディスク、デュアルピストンキャリパー付き |
リアブレーキ | シングル 250mm Braking® ペタル ディスク、シングルピストン キャリパー付き |
フレームタイプ | アルミニウムの外周 |
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レーキ/トレイル | 27.6°/4.8インチ |
全体の長さ | 86.0インチ |
全体の幅 | 32.3インチ |
全体の高さ | 49.8インチ |
地上高 | 13.4インチ |
シートの高さ | 37.6インチ |
車両重量 | 232.7 ポンド(燃料なし) / 242.9 ポンド** |
燃料容量 | 1.64ガロン |
ホイールベース | 58.5インチ |
色の選択 | ライムグリーン |
保証 | 利用不可 |
Kawasaki Protection Plus™ (オプション) | 利用不可 |
カワサキ KX450 の評価
サスペンション
取り扱い
最大電力
ローエンドのパワー
快適
価格: $9399
燃料なしの重量: 235ポンド
KTM 450SX-F
エンジン
- トランスミッション5速
- STARTER電動スターター
- ストローク63.4mm
- ボア95mm
- CLUTCH湿式、DDS 多板クラッチ、ブレンボ油圧システム
- 排気量449.9 cm3
- EMS京浜EMS
- 設計1気筒4ストロークエンジン
シャーシ
- 重量 (燃料なし) 100 kg
- タンク容量(約) 7リットル
- フロントブレーキディスク直径260 mm
- リアブレーキディスク直径220 mm
- フロントブレーキディスクブレーキ
- リアブレーキディスクブレーキ
- チェーン5/8 x 1/4"
- フレームデザイン中央ダブルクレードルタイプ 25CrMo4 スチール
- フロントサスペンションWP XACT-USD、Ø 48 mm
- 地上高370 mm
- リアサスペンションWP XACT リンケージ付きモノショック
- シート高さ950mm
- ステアリングヘッド角63.9°
- サスペンショントラベル (フロント) 310 mm
- サスペンショントラベル (リア) 300 mm
KTM 450SX-F の評価
サスペンション
取り扱い
最大電力
ローエンドのパワー
快適
価格: 10,199ドル
燃料なしの重量: 223ポンド