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  • Innovative Features of Kawasaki's Electric Motorcycle Range

    Kawasakiの電動バイクシリーズの革新的な機能

    カワサキは、2023年10月に英国市場に投入される予定の待望の電動バイクシリーズをついに発表した。ラインナップには、125ccバイクに匹敵するように設計されたZ e-1およびNinja e-1モデルが含まれる。これらの電動バイクは、内燃エンジンを搭載したNinja 125やZ125など、カワサキの既存製品に付属することになる。 Z e-1 と Ninja e-1 は、12.1bhp の最高出力を発揮するブラシレス電気モーターを共有しています。どちらのモデルもトレリスフレームを採用し、堅牢かつ機敏なライディング体験を提供します。 ほとんどの電動二輪車と同様に、Ninja e-1 と Z e-1 はツイストアンドゴーの体験を提供し、加速を簡素化し、使いやすさを提供します。ライダーは、好みに合わせて効率を最適化するために、「ロード」と「エコ」のライディングモードを選択することができます。さらに、混雑した都市部での駐車を容易にするために、リバースギアが組み込まれています。 これらのオートバイの電動パワートレインは、「e-ブースト」オプションによる爽快なスピードの爆発を可能にし、最高速度 100 km/h を実現します。通常の使用時、モーターはより控えめな 6.7bhp で動作しますが、これは内燃エンジンの対応物よりも大幅に低くなります。バイクの充電は、ドッキング ステーションを使用するか、シートの下にあるケーブルを接続して、ツイン リチウム イオン バッテリーを取り外す簡単なプロセスです。ただし、現段階では川崎重工から具体的な範囲の数値は明らかにされていない。 カワサキの電動バイク市場への参入は、日本と欧州のメーカー双方にとって重要なマイルストーンとなる。 Z e-1とNinja...

  • Ninja® 1000SX: Embrace the Thrill of Sport Touring with Advanced Technology and Versatility

    Ninja® 1000SX: 先進のテクノロジーと多用途性でスポーツツーリングのスリルを満喫

    多用途のNinja® 1000SXで、レーストラックを超えたKawasaki Ninja®モーターサイクルの純粋なスポーツの魅力を体験してください。この注目に値するスポーツバイクは、優れたパワー、ツーアップツーリング機能、高度なライダーサポートエレクトロニクスを組み合わせており、サーキットでも週末のアドベンチャーでも無視できない力を発揮します。 Ninja® 1000SX の心臓部には、強力な 1,043cc 直列 4 気筒エンジンが搭載されており、デジタル燃料噴射により卓越したパワーと強力なミッドレンジ パフォーマンスを実現します。電光石火のような素早いレスポンスには、爽快な吸気の遠吠えが伴い、あなたの感覚を刺激し、もっと食べたいという欲求を抱かせます。 ライディングエクスペリエンスを向上させるアシストおよびスリッパークラッチは、軽いクラッチの引きを提供し、急速なシフトダウン時の後輪のガタつきを最小限に抑えます。アルミニウム製ツインチューブフレームは、最適な剛性と質量の集中化を保証し、あらゆるツイストやターンにおいて俊敏性と安定性の完璧なバランスを実現します。 Ninja® 1000SX は、さまざまなライディング シナリオで優れた性能を発揮するように設計されており、微調整されたサスペンションを備えています。 41mm 倒立フロントフォークと水平バックリンクリアサスペンションは、タンデムライディング、荷物、または個人の好みに合わせて調整でき、スポーティなアクティビティと長距離ツーリングの両方に快適でコントロールされた乗り心地を提供します。 最先端のテクノロジーを最前線に導入したNinja® 1000SXには、Kawasaki Racing Team (KRT) WorldSBKチャンピオンシップで優勝した専門知識から派生した高度なエレクトロニクスが組み込まれています。 Kawasaki クイック シフター (KQS) は、クラッチレスでシームレスなシフトアップとシフトダウンを可能にし、Bosch® 慣性測定ユニット...

  • Stealth and Speed: The Origins of Kawasaki's Iconic "Ninja" Name

    ステルスとスピード: カワサキを象徴する「Ninja」の名前の由来

    カワサキ公式サイト 1980 年代にカワサキが新しいスポーツバイク シリーズの導入を準備していたとき、スピード、機敏性、ステルスの本質を捉えた名前が必要でした。忍者として知られる日本の伝説的な戦士にインスピレーションを受け、カワサキはスポーツバイク シリーズを「Ninja」と名付けることにしました。 「忍者」という名前の選択は、熟練した武術、忍び寄る動き、電光石火の攻撃で知られる、高度に熟練したとらえどころのない戦士のイメージを呼び起こすことを意図していました。 「忍者」という言葉は、陰謀、神秘、そしてオートバイそのもののように、素早く静かに移動する能力の感覚を思い起こさせます。 カワサキは、自社のスポーツバイクを「Ninja」という名前と関連付けることで、自社のバイクが伝説の戦士と同様の特性(機敏性、スピード、正確性)を備えているという考えを伝えることを目指しました。この名前は、オートバイ愛好家の注目と想像力を捕らえ、Ninja オートバイのダイナミックでエキサイティングな性質を強調することも目的としていました。 Ninja の初代モデルである GPZ900R の登場以来、その名前はカワサキの高性能スポーツバイクの代名詞となりました。 Ninjaシリーズは長年にわたって進化、拡大し、さまざまなライディングスタイルやスキルレベルに対応する多様なモデルを提供してきました。しかし、伝説の戦士にインスピレーションを得た忍者の精神は、依然としてカワサキのスポーツバイクの伝統を決定づける側面です。 要約すると、カワサキは、スピード、敏捷性、ステルスという伝説的な日本の戦士に関連する特質を呼び起こすために、オートバイシリーズに「Ninja」という名前を選びました。その名前はスポーツバイクのダイナミックなパフォーマンスの象徴となり、世界中のモーターサイクル愛好家を魅了し続けています。 公式サイト:https: //www.kawasaki.com/en-us/

  • 2024 Kawasaki Ninja ZX-25R SE: New Color Option and Enhanced Features Unveiled

    2024 Kawasaki Ninja ZX-25R SE:新カラーオプションと強化機能が公開

    カワサキジャパンは最近、2023年モデルの大幅なアップデートに続き、2024年Ninja ZX-25R SEの近々の登場を発表した。 2024年のアップデートは主に新しいカラーオプションで構成されていますが、それでも新鮮な美学を求めるライダーを魅了する可能性があります。詳細を詳しく見てみましょう。 2024 Kawasaki Ninja ZX-25R SE には、15,500 rpm で 46.9 馬力という驚異的な出力を発揮する水冷 249cc 直列 4 気筒エンジンが搭載されています。この高回転エンジンは 17,000 rpm を超えることができ、真のパワーエンジンとなります。 サスペンション面では、Ninja ZX-25R SEは、フロントにショーワセパレートファンクションフォークビッグピストン(SFF-BP)ユニット、リアに横置きバックリンクサスペンションを採用。フロントブレーキにはラジアルマウントキャリパーが装備されています。注目すべき機能には、トレリスフレームデザイン、オートブリッパー付き上下クイックシフター、トラクションコントロール、パワーモード、センターラムエアシステム、LED照明、4.3インチフルカラーTFTディスプレイが含まれます。これらの機能強化は2023年モデルに導入され、2023年4月に日本で初めて発売されました。2024年型Ninja ZX-25Rは2023年9月15日に日本市場で発売される予定です。 カラーとデザインに関しては、カワサキは2024年モデルに既存のライムグリーンとエボニーのKawasaki Racing Teamカラーリングを提供している。さらに、2024 Ninja ZX-25R...

  • Kawasaki Unveils 2024 Ninja 250: Stylish, Lightweight, and Performance-Oriented

    カワサキ、2024年型Ninja 250を発表:スタイリッシュ、軽量、パフォーマンス重視

    カワサキは、スタイリッシュなフルカウルモデルとして人気のニンジャ250の最新モデルを2023年9月15日に発売する。「ニンジャ」シリーズ最小排気量として、シャープなスタイリングと軽量な車体構造を誇るスポーツモデル。幅広いライダーにアピールする圧倒的なパフォーマンス。 Ninja 250は、扱いやすい248cc水冷4ストローク並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力26kW(35PS)/12,500rpm、最大トルク22N・m(2.2kgf・m)を発揮します。 10,500rpm。スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギアポジションインジケーターなど、ライダーの快適性を追求した装備を標準装備。 Ninja 250 は、ややアップライトなライディングポジションにより、都市部の通勤からツーリングまで、さまざまなライディングシーンに最適です。カラーバリエーションは、スーパーバイク世界選手権に参戦する「Ninja ZX-10RR」をイメージしたKRT EDITIONと、現代的なメタリックカーボングレー×メタリックマットカーボングレーの2色を設定する。 Ninja 250の価格は消費税10%込みで70万4,000円に設定されており、スタイリッシュで高性能なバイクを求める愛好家にとってエントリーしやすい価格となっている。 参考: https://www.visordown.com/news/new-bikes/kawasaki-expands-2024-model-range-23-additions#

  • Kawasaki Unveils 2024 Ninja ZX-10R Series with Standard Model Revived and New Color Added

    カワサキ、スタンダードモデルの復活と新色追加を加えた2024年型Ninja ZX-10Rシリーズを発表

    カワサキは、「Ninja ZX-10R」シリーズの2024年モデルを発表、スタンダードモデルの復活と新色を追加した。 忍者ZX-10R |メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック 新型車は、2023年に発売した前モデルと仕様・装備は同一だが、価格を従来価格233万2,000円から税込み236万5,000円に改定する。 Ninja ZX-10R KRT EDITION|ライムグリーン×エボニー 発売日は2023年8月31日。現行モデルは2021年5月にモデルチェンジし、空力性能の向上やクルーズコントロールやTFT液晶メーターなどの新装備を追加した。 参考: https://www.autoby.jp/_ct/17645501 https://www.kawasaki.com/ja-jp/

  • Kawasaki Unveils the 2024 Ninja ZX-6R: Enhanced Design, Adjusted Power, and Updated Equipment

    カワサキ、2024年型Ninja ZX-6Rを発表:デザインの強化、パワーの調整、装備の更新などを実施

    カワサキは、新デザイン、パワー調整、装備のアップデートを行った2024年型Ninja ZX-6Rを海外で発売すると発表した。 バイクの外観は、新しい LED ヘッドライトとエアインテークのデザインにより、兄貴分の ZX-10R に似せて刷新されました。ユーロ 5 排出ガス規制を満たすために必要な調整により、バイクの出力はわずかに低下しました。 バイクは636ccです。直列4気筒エンジンは最高馬力123.7PS@13,000rpm、最大トルク69Nm@11,800rpmを発揮します。 2024 Ninja ZX-6Rは、トラッキングシステムで調整できる4つのパワーモード(スポーツ、レイン、ロード、ライダー適応)を備えた4.3インチのフルカラーTFT計器も備えています。さらに、KAWASAKI RIDEOLOGY THE APP を介して楽器をスマートフォンにリンクすることもできます。ブレーキシステムも微調整されており、伝統的な円形ディスクとNissin製4ピストンキャリパーがフロントブレーキの一部となっています。 ABSなしの2024年カワサキNinja ZX-6Rバージョンの価格は11,299ドル(約347,194台湾ドル)ですが、ABSバージョンは1,000ドル値上がりして12,299ドル(約377,922台湾ドルに相当)となります。カラーはブラック (メタリック フラット スパーク ブラック) からお選びいただけます。この新モデルと同様、洗練されたスタイリッシュなデザインです。 参照: https://www.moto7.net/2023/06/kawasaki-ninja-zx6r.html